Le vélo de route est un vélo léger, sa position et sa conception favorisent l'aérodynamisme. De nombreuses disciplines se sont développées autour du vélo de route.
Les fabricants conçoivent désormais leurs modèles de vélos en fonction des exigences de chacune de ces disciplines. Pour chaque discipline, les modèles proposent ensuite des équipements de manière progressive, d'une pratique de la route tel un loisir jusuqu'à la compétition sans limite.
Les vélos de compétition
Les vélos de compétition sur route sont conçus pour la vitesse. Ils sont l'un des terrains d'innovation favoris des fabricants. Les vélos de compétition sont légers et aérodynamiques, aujourd'hui en cadre et roues carbone, toutes gaines intégrées, optimisés pour la performance...
On distingera deux types de vélos de compétition
- Les vélos polyvalents, conçu pour la route mais aussi prévu pour s'adapter aux chemins forestiers.
- Les vélos de vitesse pure ou vélo aéro. Conçus pour la pénétration dans l'air, on reconnaît ces vélos à leur position plongeante et leur cadre en forme de lame.
(image ci-dessous) BH Aérolight 7.0
Les vélos de contre la montre ou Triathlon
Très caractéristiques, les vélos de contre la montre ou de triathlon se reconnaissent à leur guidon spécifique et à leur position très plongeante, à la recherche des meilleurs rendements et coefficients de pénétration dans l'air. Un concentré de technologies.
Les vélos de cyclosport
Après la compétition, la pratique du vélo de route est aussi celle de l'exercice sportif au quotidien. Les vélos de route de type cyclosport permettent une pratique sportive mais avec un objectif de confort.
Ils sont un peu plus lourds que les vélos de compétition, plus souples, à la position plus relevée.
Les vélos Gravel
Route et chemins, le vélo Gravel repousse encore les limites, proposant des machines robustes à bons rendements sur route et en capacité de repousser encore les limites sur chemins et terrains accidenté.
À la différence des vélos de cyclosport, équipés de pneumatiques sports, les pneux du Gravel sont plus larges, la fourche est courbée, il est souvent équipé de freins hydrauliques.
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Les vélos de cyclo-cross
Les vélos de cyclo-cross sont conçus comme un vélo de route de compétition mais les roues, le système de freinage ou les suspensions sont adaptés à des parcours de profil cross.
Du vélo de course aux vélos de route sous toutes ses formes
Les vélos de cycloloisir (anciennement cycletourisme)
Compétition, cyclosport et maintenant cyclo loisir, ces vélos reprennent les caractéristiques générales du vélo de route mais avec l'objectif de réaliser de longues distances à allures modérées avec le maximum de confort.
Les vélos de cyclotourisme sont équipés de selles et de suspensions confort, de garde-boues ou de sacoches. Ils sont optimisés pour faciliter le pédalage en pente.
(image ci-dessous) VTC Néomouv Mountain
Les vélos hybrides
Les vélos hybrides ou vélos fitness sont des vélos de route conçus pour le tout-terrain ! Ils se veulent dont encore plus transversaux que tous les autres types de véos de route. Ce sont des vélos grands publics destinés à toutes les pratiques courantes hors la compétition, en milieux urbains comme à la campagne.
Moins racés mais solide et confortable, le vélo hybride a un guidon droit et des roues larges de grand diamètre. Il peut être très sobre ou très équipé, permettant de garder l'agilité nécessaire aux parcours urbains ou de le préparer à de plus grandes transumances (garde-boues, sacoches...)
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ZI Labarre, 47600 Nérac, Lot-et-Garonne
05 53 97 06 30
courriel : albret-cycles@orange.fr
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